Havia, em meados de 2016, um meme que conflitava o "raiz" (objetos ou atividades realizados à moda antiga, sem a necessidade de modernidades) contra o "Nutella" (feitos com auxílio da tecnologia e/ou levando em conta a necessidades dos dias atuais). Na maioria das vezes, tratava-se de críticas de pessoas que nasceram até os anos 80 ou 90 e que discordavam das transformações que a sociedade sofreu durante as últimas décadas.
Os carros, da mesma forma, estão bastante diferentes daqueles comercializados até o final do século passado. Não há mais a necessidade de trocas de marchas, o motorista pode pisar fundo no freio graças ao ABS, há assistentes automáticos de quase todo tipo e muitas outras inovações tecnológicas. Tudo isto visando o conforto e, principalmente, a segurança do condutor.
Eu aprendi na faculdade as vantagens da automatização dos processos e também senti na prática em ambiente laboratorial todo o conforto de se confiar uma análise a uma máquina. Um analisador automático é muito mais fácil de ser operado, possui reprodutibilidade em seus ensaios e, principalmente, minimiza o erro por falha humana.
Conheci, porém, um canal do Youtube chamado Flatout Brasil (estilizado como "FlatOut Brasil") cujo tema são veículos antigos e também automóveis modificados (ou "tunados"). Através de seus influenciadores, pude ouvir o outro lado da história onde os apresentadores contam as vantagens do "carro raiz", com câmbio manual (e embreagem), sem freios ABS, controles de tração e outros assistentes tecnológicos tão rotineiros em nosso cotidiano.
O "carro raiz" depende muito mais da habilidade do condutor do que um "carro Nutella". Há a necessidade de se atentar à troca de marchas, à força exercida sobre os freios e vários outros processos hoje delegado a assistentes tecnológicos. Por outro lado, o motorista possui pleno controle sobre tais processos em tais veículos.
Um carro sem assistentes automatizados favorece a condução competitiva visto que o motorista mais habilidoso e, portanto, com maior controle sobre os processos, será o melhor em tal cenário. Ademais, tais veículos são mais adequados para demonstrações de perícia (em eventos e locais apropriados, obviamente), como a possibilidade de deliberadamente travar as rodas para derrapagens (algo difícil de ser realizado com ABS) ou de arrancadas (algo impossível com os controles de tração).
O canal, da mesma forma, exalta o prazer de dirigir com o motorista tendo pleno controle sobre os processos. O apresentador, porém, reconhece que é muito mais cansativo e estressante dirigir um carro manual visto que o condutor precisa se atentar a muito mais detalhes e também precisa realizar muito mais esforço para manobrar o veículo, trocar as marchas ou realizar as frenagens.
Os chamados "carros Nutella" portanto, existem para oferecer conforto e, principalmente, segurança ao motorista comum. Mas sempre haverá mercado, ainda que de nicho, para os "carros raízes", principalmente esportistas e condutores que buscam o prazer em dirigir estando no controle de todos os processos do veículo. Um tipo de máquina, portanto, jamais excluirá a outra por mais que a tecnologia evolua.
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